安全

 

2020年05期目次

特别策划_人物观点

  • 高大模板支撑体系坍塌事故不安全行为原因分析

    孙世梅;

    为预防高大模板支撑体系建筑施工坍塌事故的发生,选取2000-2016年间的31起高大模板支撑体系建筑施工坍塌事故案例,运用事故统计与分析方法,以行为安全"2-4"模型为理论依据,对31起事故中的不安全动作及其规律进行研究。研究表明:出现频次最高的事故等级为较大事故。一线作业人员因安全知识不足"不知道是否应该设置剪刀撑"引发不安全动作"剪刀撑数量不足或未设置剪刀撑"的发生率为71. 43%,因安全意识缺乏"没意识到杆件距离过大给施工带来的危险"引发不安全动作"立杆间距和横杆步距过大"的发生率为78. 57%;管理人员因安全意识缺乏"没意识到按规定进行安全交底的重要性"引发不安全动作"未进行安全技术交底"的发生率为78. 57%,因不佳安全习惯"按照以前的方案习惯施工"引发不安全动作"未制定专项施工方案"的发生率为83. 33%。因此,减少不安全动作的首要任务是加强一线作业人员违规操作的管理,企业在制定对策措施时,应从加强一线作业人员与管理人员的安全知识、安全意识和安全习惯入手,预防不安全动作的发生,进而有效预防事故。

    2020年05期 v.41;No.323 1-6+89页 [查看摘要][在线阅读][下载 951K]

  • 建筑施工起重机械事故一线作业人员不安全动作规律研究

    孙世梅;

    为有效预防建筑施工起重机械事故,笔者将建筑起重机械一线作业人员按工种分为设备驾驶员、现场施工人员、安拆维修工和信号司索工4种。以行为安全"2-4"模型作为分析工具,对70起建筑施工起重机械事故样本中各类人员不安全动作进行分析。结果表明:建筑施工起重机械事故一线作业人员发出不安全动作196次,其中设备驾驶员发出不安全动作29次,占比41.43%,安拆维修工、信号司索工、现场施工人员分别发出不安全动作18、14和9次,占比分别为25. 71%、20%和12. 86%。一线作业人员常见的不安全动作是擅自拆除或起吊、未佩戴劳动防护用品、作业现场环境误判断、违反安全操作规程、资质不足作业,其中资质不足作业、违反安全操作规程和作业现场环境误判断发生频次最高。

    2020年05期 v.41;No.323 7-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 1087K]

特别策划_本期人物

特别策划_项目追踪

  • 国家自然科学基金面上项目“建筑施工事故行为原因研究”(51774149)研究进展

    <正>本项目针对建筑施工事故高发这一难题,从行为安全角度对建筑施工事故原因作系统全面的分析。首先,以吉林省和浙江省近10-15年的事故为样本,统计分析建筑施工事故的发生规律。然后,借助行为安全"2-4"模型,分析建筑施工从业人员事故不安全行为及其深层次原因。最后,利用安全统计学(也称伤害流行病学,Injury Epidemiology)中的聚类分析和判别分析等方法,揭示吉林省和浙江省建筑施工从业人员事故不安全行为原因的规律性,为建筑施工企业减少、消除不安全行为,预防事故提供基础数据。进展如下:

    2020年05期 v.41;No.323 14页 [查看摘要][在线阅读][下载 825K]

应急

  • 基于模糊综合评价法的电力施工应急演练效果评估技术研究

    王先文;杨晓娟;王文珍;戴志清;陈永安;

    应急演练效果评估是发现应急演练中存在的问题,完善应急准备工作,使应急演练形成闭环的关键一步。针对目前电力施工领域应急演练效果评估尚无统一的评价标准,本文通过总结电力施工基本特点,运用层次分析法与模糊综合评价法,以策划准备、演练实施、评估改进为主线构建了相关评估指标体系,将应急演练效果评估分为3个准则层(一级指标),12个指标层(二级指标),分析了不同权重对于评估结果的影响并进行了实例应用,对于电力施工企业开展应急演练效果评估工作具有指导意义。

    2020年05期 v.41;No.323 15-19+25页 [查看摘要][在线阅读][下载 1201K]

  • 危化品道路运输事故应急救援中心选址模型研究

    林金玉;周荣义;刘解语;黄文诺;王凌睿;

    为快速提高危化品道路运输事故应急救援能力,降低事故后果,文章基于目前应急救援中心选址模型的不足,提出了一种新的双目标决策救援中心选址模型。通过综合考虑应急响应时间及应急处理能力对救援能力的影响,建立了救援中心点的最大网络覆盖模型;并采用较优的邻域搜索算法求解救援中心点的合理位置。最后以某地危化品运输路网为例,利用所建模型对事故应急救援中心的合理布局计算求解。结果表明:考虑应急响应时间及应急处理能力限制的应急救援中心选址模型,能够有效提高救援中心的综合应急能力,为有关部门合理规划危化品道路运输事故应急救援中心布局提供理论参考和决策依据。

    2020年05期 v.41;No.323 20-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 1184K]

风险

  • 人员密集场所拥挤踩踏事故风险分级模型及预防对策

    孙贵磊;颜峻;孟燕华;刘倩;季学伟;

    为研究人员密集场所拥挤踩踏事故的影响因素及拥挤踩踏事故风险级别与管控措施,通过统计分析2002-2018年间国内不同场所发生的拥挤踩踏事故原因,构建事故树模型,从人的因素、道路因素、环境因素、管理因素4个方面提出人员密集场所拥挤踩踏事故的20个评价指标,建立踩踏事故风险评价指标体系,基于层次分析法对评价指标赋予权重,进而构建RCM-CS模型,并依据模型对事故风险进行分级评估。通过RCM-CS模型对已发生的踩踏事故风险等级评估发现,该模型可以很好的区分不同场所的拥挤踩踏风险等级,对于预测人员密集场所风险级别及预防拥挤踩踏事故的发生具有重要作用。

    2020年05期 v.41;No.323 26-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 1493K]

  • 可拓优度评价法在城市区域消防安全评价中的应用

    梁跃强;

    为了解决城市区域消防安全评价的复杂性和不确定性,本文运用可拓优度评价法,根据相关文件并结合城市区域消防的实际情况,从火灾危险程度、城市区域特征、消防实力水平和社会管理状态4个方面选取17个指标,建立了城市区域消防安全评价指标体系并划分了消防安全等级,以洛阳市西工区为例对城市区域消防安全评价的可拓优度方法进行了验证。结果表明,可拓优度方法可以准确反映出该区域消防安全水平。

    2020年05期 v.41;No.323 34-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1479K]

专项研究

  • 公共安全科技及其学科分类的九宫格模型

    吴超;

    为促进公共安全科技及其学科的可持续发展,很有必要对其科技和学科进行科学分类。本文从科学学的视角,依据大交叉综合学科由学科科学、专业科学和应用科学上中下游三层次组成的理论,构建一个能够简洁表达公共安全科技及其学科分类的九宫格模型,该模型使庞大的公共安全科技及其学科有了相对明确的层次和类型,可以表征公共安全的主体科技及其学科、相邻科技及其学科和外延科技及其学科之间的关系,也可以推广应用到公共管理、公共卫生、应急等领域的科技及其学科的分类。研究结果表明,该模型具有普适性价值,可为未来公共安全科技及其学科的有序发展提供理论参考。

    2020年05期 v.41;No.323 40-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1686K]

  • 不同孔隙率对采空区自燃的影响规律研究

    聂琦苗;牛会永;鲁义;李石林;

    为探究煤矿采空区在不同孔隙率条件下对煤自燃环境的影响,基于多孔介质渗流特性的相关理论,以煤矿综采工作面为原型建立了U型通风采空区三维模型和渗流数学模型,利用Fluent软件对采空区以不同的孔隙率大小和分布方式进行数值模拟计算,从而得到采空区的漏风和氧气浓度的分布状态,以及氧化带的位置变化情况,进而研究不同孔隙率对采空区煤自燃环境的影响规律。研究表明:采空区漏风主要源于工作面下隅角处,进入采空区的漏风量大小与采空区的孔隙率有关。孔隙率越大,靠近工作面的漏风流速越大,氧气浓度越高,而深入采空区,孔隙率大小对采空区漏风影响越小,氧化带随着孔隙率的增大不断向采空区深部移入;孔隙率分布方式对采空区漏风速度的影响较大,且距离工作面越近影响越大,采空区深部则差别不大。

    2020年05期 v.41;No.323 46-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 1925K]

  • 基于拓展TPB理论的客舱不安全行为意向影响因素研究

    李慧玲;

    为了探究客舱旅客产生不安全行为意向的影响因素,本文基于旅客个体行为不完全受意志控制的特点,提出了采用计划行为理论作为理论基础,并引入了过去行为、风险感知和情绪管理3个新变量,构建了拓展的计划行为理论模型。通过自制量表的方式,研究了客舱旅客不安全行为意向影响因素的12个假设。研究结果表明,行为态度是影响不安全行为意向的最大直接因素,风险感知是最大的间接因素。本文为干预和引导旅客的安全行为给出一定的理论依据。

    2020年05期 v.41;No.323 52-56+61页 [查看摘要][在线阅读][下载 1752K]

  • HAZOP和LOPA方法在食品企业氨制冷系统中的应用

    徐微;孙胜利;

    为评估食品企业氨制冷系统所处的风险状态,文章在HAZOP方法和LOPA方法理论研究的基础上,将其组合应用于食品企业氨制冷系统的风险评估中,以提前识别可能导致事故的原因和后果,确定现有防控措施是否足够、有效,并将风险控制在可接受水平。通过对氨制冷系统中低压循环桶液位过高场景的实例分析,得出该场景下的剩余风险基本在企业可接受范围内,不需要增加独立安全仪表系统的结论,为食品企业安全管理决策提供了科学依据。

    2020年05期 v.41;No.323 57-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 1652K]

  • “消防给水排水”课程教学方法改革与实践

    郭海军;王凯;王若彤;程志翔;李亚彪;

    针对国家和社会对高素质专业化消防工程技术人才的迫切需求以及"消防给水排水"课程教学策略和方法中存在的主要问题,笔者结合自身的教学经验,分析了"消防给水排水"课程教学改革的重要意义,提出了该课程教学改革的具体思路和实施方案,在实际教学过程中取得了非常好的效果。

    2020年05期 v.41;No.323 62-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1620K]

安全管理

  • 发达国家农业安全管理现状分析及对我国的启示

    李一奇;曾明荣;

    我国正处于农业快速发展的新时期,需要借鉴发达国家经验,提高农业安全监管能力,促进农业生产安全水平提升。本文对美国、澳大利亚、英国、日本等各国近20年农业产业职业安全健康水平进行分析,从立法、监管范围、监管机制、教育培训等方面梳理其职业安全健康工作,同时剖析其农业安全管理经验和存在的主要问题,以此从法规标准、监管体制、基础建设、教育培训等方面提出优化提升我国农业安全生产工作的意见建议。

    2020年05期 v.41;No.323 66-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 1895K]

  • 全员参与在双重预防机制中的重要性及应用

    范天庆;丁彩凤;

    为了更好地推进双重预防机制建设,确保其实施的有效性,基于全员参与双重预防机制建设的重要性,以中航锂电科技有限公司集成车间为例分析了全员参与的实施效果。结果表明:实施全员参与双重预防机制建设后,非安全员每月发现的危险源和隐患数量平均占总数量的50%以上,最高可达79%;事故数量比上一年降低75%。全员参与对双重预防机制建设的有效性,起着决定性作用。

    2020年05期 v.41;No.323 73-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 1863K]

  • 北京市综合商务楼宇安全管理问题及对策——以西城区德胜地区为例

    李少翔;马英楠;刘伟;王志强;

    作为城市经济发展重要依托的综合商务楼宇在运营中仍旧存在安全风险。基于此,本文运用专家调查法,结合整体分析与比对分析,研究了综合商务楼宇安全管理现状中存在的问题,进而提出综合商务楼宇应进一步完善安全管理工作制度,加强风险监管工作力度,创新高品质安全管理方式及倡导楼宇安全管理行业化等措施,以期为楼宇从源头上进行安全管理提供科学方法和应用参考。

    2020年05期 v.41;No.323 77-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 1751K]